IAABlog - Your Daily News from IAA

50 Jahre, und noch immer frisch wie am ersten Tag. So steht der Minor MINI als Geburtstagskind auf dem MINI-Stand in Halle 11. So süß. Und neben ihm, stehen die Sohnemänner, die ihm zu Ehren eine schicke Geburtstagsplakette tragen: Der MINI Camden und Mayfair. Die beiden Sondermodelle ziehen mit ihrer Redegewandtheit so manchen Besucher in den Bann. Ja, richtig gelesen: Ein MINI der spricht.
Mit der neuen "Mission Control" geben die verschiedenen Steuergeräte im MINI zu den Situationen kurze Statements ab. Beispielsweise freut sich der Kleine, wenn man aufs Gas tippt. Oder er erklärt, warum der Motor dank Start-Stopp-Automatik an der Ampel gerade aus geht, und man sich keine Sorgen machen soll. Das neue System, dass es auch als Wunsch-Option in den anderen MINI-Modellen gibt, soll bei Laune halten und Aufklären. Spaßig und interessant ist es allemal, und ich frage mich, ob wir uns künftig tatsächlich mit unserem Auto unterhalten. K.I.T.T. hätte lieber ein MINI sein sollen ...

Wie genau es geht, erklärt Florian Reuter, der Produkt-Manager des Mission Control, im Video:

MINI kann man nicht nur in Halle 11 trefen, sondern auch - davor - fahren. Denn "Meet MINI" erwartet euch zum ersten Mal. Der Stand ist etwas versteckt: Raus aus Halle 11, rechts ist der Junior Campus und hinten links, hinter der Präsenz der BMW-Gebrauchtwagen ist MINI-Probefahrt-Zeit. Zum fahren braucht ihr einen gültigen Führerschein und Ausweis.
Fahren könnt Ihr bei MINI einen Querschnitt durch die aktuelle Palette - vom normalen MINI bis hin zum Clubman. Der Einstieg lohnt sich, vor allem für dijenigen unter euch, die bisher versäumt haben, einen MINI zu fahren. Unbedingt nachholen - auf der IAA habt ihr die Chance!



Vor dem Meet MINI-Stand heißt es: Vorsicht, der beißt!
Dort steht - wohl gesichert im Käfig - der im Juni vorgestellte "MINI John Cooper Works World Championship 50". Der hat wahrscheinlich den längsten Namen, den ein MINI tragen darf. Dafür aber erinnert er auch an ein besonderes Ereignis: Den ersten Titel-Gewinn des John Cooper-Formel 1-Teams. Im Geburtsjahr des MINI konnte sich Jack Brabham auf dem Cooper-Climax die Formel 1-Krone holen und gewann für das englische Team die Fahrer- und Konstukteurs-Weltmeisterschaft.

Die 'Championship 50-Edition ist auf 250 Exemplare limitiert, ausschließlich in Connaught Green (Jaaha, das ist grün auf den Bildern. Ein sehr dunkles grün) mit Pepper White-Streifen erhältlich - ein Farbschema, mit dem das Cooper-Team in der Formel 1 antrat.

Mit einem kleinen Get-Together am IAA-Stand hat MINI gestern den Relaunch seines "Mini International"-Magazins gefeiert.



"So verlässlich wie eine Zeitung, so unverkennbar wie ein Magazin", will das Team des neuen "THE MINI INTERNATIONAL" (man achte auf das neue "The") das Magazin machen.
Mit dem neuen Stil gibt MINI International auch seinen Themen-, oder besser Städte-, Schwerpunkt auf. Künftig widmet sich das Magazin der ganzen Welt - der realen ebenso wie der virtuellen. Es geht in jeder Ausgabe um die interessantesten Plätze und Menschen, um das, was Lifestyle gerade definiert und - natürlich - auch um Mini. Es geht um Menschen, Netze und das Leben. Als MINI-Enthusiast, -Fahrer und -Fan.

Heute Morgen stellte MINI die zwei künftigen Modelle Coupé und Roadster vor. Und wie versprochen gibt es natürlich auch Bilder:





Auf dem IAABlog flickr-Account findet ihre noch mehr Bilder, und in der MINI-Pressemitteilung gibt es neben den Fakten ebenso Bilder. Außerdem könnt ihr euch hier die Rede von Ian Robertson durchlesen, die er heute Morgen auf der Pressekonferenz gehalten hat.

Nicht nur in München, auch in Oxford steht man früh auf. Deshalb lud man bei MINI direkt im Anschluss an BMW zur Pressekonferenz ein und bat die Journalisten um 9 Uhr auf den Stand (vorher präsentierte man das derzeitige Programm von MINI noch kurz auf dem BMW-Stand). Auf dem Stand von MINI konzentrierte man sich ganz auf die Geburtstagsfeier.
Mit Band, und einer riesigen Torte.
Unter der verbargen sich die zwei Wilden: Das (bereits bekannte) MINI Coupé Concept und (tada!) das MINI Roadster Concept.
Im Geiste kann man das "Concept" bei beiden Autos auch bereits streichen, denn direkt zur Vorstellung bestätigte man auf der Pressekonferenz, dass die beiden in Serie gehen werden.



Wann man Coupé und Roadster beim Händler bestellen wird können, steht noch nicht fest. Rechtzeitig zum Geburtstag ist MINI mit dem Grundmodell, Cooper, Cabrio, Clubman, Crossover, Coupé und Roadster aber so breit aufgestellt wie nie zuvor. What a Birthday!

(Mehr Bilder folgen, wenn die Journalisten weitergezogen und ich wieder freien Blick auf die MINI und BMW habe ;) )

Mit einem neuen Video kündigt MINI sich nochmals für die IAA an. Und ein kleines Geheimnis enthüllt es auch: "Zwei Wilde" ist der Titel, und deutet damit auf eine kleine Überraschung hin, die ab Dienstag neben dem MINI Coupé Concept in Frankfurt stehen wird.



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English version
A new video from MINI arrived this evening. It's a teaser for the Frankfurt Motor Show (IAA).
But, wait: The video is titled "Two Untamed". So, maybe the MINI Coupé Concept isn't the only Birthday-Gift coming from MINI this year? ;)

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Update
.. und ein zweites, von heute Mittag:



:-D

Weil das Aufreißen von Geschenken zum Geburtstag ja am meisten Spaß macht, reißen wir jetzt auch einfach mal, ja?



Zum Geburtstag schenkt MINI seinen Fans und auch ein klein wenig sich selbst, den Ausblick auf das MINI Coupé Concept, welches man auf der IAA live sehen können wird.

Das MINI Coupé Concept unterscheidet sich durch ein sechs Zentimeter tieferes Dach das zum Heckspoiler wird und einen hellblauen Renn-Overall von seinem Serienbruder. Außerdem ist nur Platz für Zwei.
Ausloten will man mit dem Coupé Concept, was mit MINI möglich ist. Und, wie die Fans reagieren. Ob wir den Geburtstagskuchen irgendwann auf der Straße sehen? So unwahrscheinlich ist das nicht: "Wir wollten möglichst viele Teile des Basismodells verwenden und zeigen, wie leicht man den Mini verwandeln kann. Auch das macht den Charme des Konzeptes aus.", so Gert Hildebrand, der bei MINI als Designchef für den Nachwuchs zuständig ist.

Innen kommt das MINI Coupé Concept mit bewährtem daher. Ein Interieur, dass dem des Serien-MINI ähnelt, und unter der Haube steckt der bekannte, kräftige 1,6 Liter-Turbo aus dem John Cooper Works.
Das Feedback auf der IAA soll entscheiden, ob aus dem Concept etwas Echtes wird. Umsetzbar sei die Studie schnell.
Und auf die Zukunft gerichtet sieht Hildebrand noch viel Potential für das Geburtstagskind: "Die Geschichte des Mini ist so vielfältig, dass uns die Varianten wohl nicht ausgehen."

Klick auf die Bilder für große Versionen:

Rüstig? Von wegen! MINI feiert seinen 50. Geburtstag und ist fit wie nie!
Zum Geburtstag nämlich macht man sich und seinen Fans ein kleines, sportliches Geschenk ...

Vor exakt 50 Jahren erblickte die Welt zum ersten Mal den MINI. Am 26. August 1959 stellte man den Zwerg als Austin Seven und Morris Mini Minor vor. Der Vater des MINI ist Alec Issigonis, der im Zuge der Suez-Krise den Auftrag erhielt, ein Auto zu entwerfen, dass kleinem Raum über weite Strecken viel transportieren könne. Heraus kam, was anschließend nahezu unverändert über fünf Millionen mal vom Band lief: Der MINI. Vor 50 Jahren gab es den MINI für 500 Pfund, mit Quermotor, 34 PS und Frontantrieb.
Schon damals übrigens existierte ein MINI Cooper. Zumindest im Kopf von John Cooper. Dem Tuner und Freund von MINI-Erfinder Sir Alec Issigonis brannte es unter den Fingernägeln, eine PS-starke Version des Wagens auf die Straßen zu bringen - im September 1961 war es schließlich so weit. Weil der MINI Cooper nicht nur beim Verkauf erfolgreich war, sondern ab 1964 vor allem bei der Rallye Monte Carlo einen bleibenden Eindruck hinterließ, referenziert man MINI heute meist auch als MINI Cooper, ohne sich des Unterschieds zwischen den beiden Modellen ganz im Klaren zu sein.

Zum reinen "Mini" wurde MINI übrigens erst im Jahr 1970. Da nämlich entstand der Kleine nach einer Fusionswelle unter den britischen Autoherstellern Ende der 1960er Jahre nicht mehr bei der British Motor Corporation, die den MINI bis dahin unter seinen Marken Austin und Morris verkauft hatte, sondern bei der neu formierten British Leyland Motor Corporation - BLMC.

Heute also feiert MINI 50 Jahre Revolution.
.. und die geht weiter!
Denn in Frankfurt wird man es krachen lassen: MINI wird sich in Form von vier gigantischen Lettern mit einer Länge von 35 Metern, einer Höhe von sechs Metern und einer Tiefe von vier Metern diagonal über 1.400 Quadratmeter Freifläche ausbreiten.
Doch das ist nicht Alles.
Ich sprach schließlich von einem Geschenk:
Auf der IAA schenkt MINI sich und seinen Fans ein Aufsehen erregendes Concept Car.

Bevor ihr fragt: Doch, ich habe auch einen Kuchen gebacken. Allerdings bin ich mit meiner kleinen Torte im Vergleich zu manche Anderem wohl eher weiter unten in Puncto Kreativität.
Oder wann habt ihr zuletzt 400 Eier, 20 Kilo Mehl, Butter und Zucker zu einem Kuchen verrührt? Studenten der Bristol City Academy haben es schon getan, und einen riesigen, kleinen MINI gebacken.