Fords Cross Media Oper
von tgigold am 07.09.2005 IAA 05
Die IAA ist eine faszinierende kleine Sammlung von Buzz-Words: Urban, jung, trendig, Hybrid. Ford setzt jetzt noch eines auf die Liste: "kinetisch".
Ford will mit seiner auf der IAA präsentierten Studie Iosis die "Philosophie des kinetischen Designs" neu definieren. Also des "auf die Bewegung bezogenen Designs", um es einmal durch den Duden zu schicken.
Was meint man nur damit? Das es bei Ford jetzt wichtig wird, den Cw-Wert seiner Automobile unter den eines mittleren LKW zu bekommen?
Jedenfalls, der Iosis soll mehr sein als "nur" eine Studie. Es soll, so vernimmt man es aus Köln, "wegweisende Kernelemente" des neuen Produktdesigns von Ford vorgeben. Man könnte auch kühn sein und erklären, der Mondeo-Nachfolger könnte so aussehen.
... und das ist durchaus sehr schick.
Wenn man auch daran zweifeln darf, dass Ford seine Fahrzeuge zukünftig mit Flügeltüren - vorn und hinten - ausstatten wird.
Der Iosis wird sicherlich noch einige Zeit reifen müssen, noch ist die Studie eben nur eine Studie. Und die ist - im Gegenteil zum Ford SAV (dazu die Tage mehr hier), auf dessen Grundlagen der Iosis basiert - noch etwas entfernt von einer Serienversion, die wir dann wohl eher 2007 auf der IAA bestaunen werden können.
Über den Designprozess und die Gedanken hinter dem Aussehen des Iosis informiert Car Body Design in einem sehr ausführlichen Artikel.
(* Der Titel des Eintrages bezieht sich auf "Iosis Eine Cross Media Oper" der Neuen Vocalsolisten Stuttgart. Iosis stammt ursprünglich aus der Alchemie und steht für die finale Transformation von Metall zu Gold.)
Ford will mit seiner auf der IAA präsentierten Studie Iosis die "Philosophie des kinetischen Designs" neu definieren. Also des "auf die Bewegung bezogenen Designs", um es einmal durch den Duden zu schicken.
Was meint man nur damit? Das es bei Ford jetzt wichtig wird, den Cw-Wert seiner Automobile unter den eines mittleren LKW zu bekommen?
Jedenfalls, der Iosis soll mehr sein als "nur" eine Studie. Es soll, so vernimmt man es aus Köln, "wegweisende Kernelemente" des neuen Produktdesigns von Ford vorgeben. Man könnte auch kühn sein und erklären, der Mondeo-Nachfolger könnte so aussehen.
... und das ist durchaus sehr schick.
Wenn man auch daran zweifeln darf, dass Ford seine Fahrzeuge zukünftig mit Flügeltüren - vorn und hinten - ausstatten wird.
Der Iosis wird sicherlich noch einige Zeit reifen müssen, noch ist die Studie eben nur eine Studie. Und die ist - im Gegenteil zum Ford SAV (dazu die Tage mehr hier), auf dessen Grundlagen der Iosis basiert - noch etwas entfernt von einer Serienversion, die wir dann wohl eher 2007 auf der IAA bestaunen werden können.
Über den Designprozess und die Gedanken hinter dem Aussehen des Iosis informiert Car Body Design in einem sehr ausführlichen Artikel.
(* Der Titel des Eintrages bezieht sich auf "Iosis Eine Cross Media Oper" der Neuen Vocalsolisten Stuttgart. Iosis stammt ursprünglich aus der Alchemie und steht für die finale Transformation von Metall zu Gold.)
Thomas Gigold bloggt - wie schon 2005 & 2007 - über die Trends und Highlights der IAA. Daneben geht es um die neuen Modelle und Überraschungen bei BMW & MINI.
