Immer wieder erstaunt bin ich wirklich von der Anzahl kleiner Auto-Manufakturen, von denen es mehr zu geben scheint als man gemeinhin annimmt.
Dabei traut sich nicht jede auf die IAA, sondern präferiert unter Umständen eher eine kleinere Auto-Messe. Sicherlich auch aus Kostengründen.
Kosten gescheut hat PGO nicht.
Im Gegenteil. Die kleine Manufaktur aus Frankreich hat reichlich Platz auf dem eigenen Stand ...

Dort steht die von Hand modellierte Studie des kleinen zweisitzigen Coupés "P22". Die nimmt deutliche Anleihen bei britischen Roadstern und an alten Modellen von Porsche. Was vielleicht auch daran liegen mag, das PGO derzeit zwei Repliken des Porsche 356 baut. Porsche - besser: Volkswagen - soll dann auch unter der Haube des P22 werkeln; man plant einen VW-Motor als Antrieb.

Lassen wir uns überraschen, vielleicht steht PGO in zwei Jahren mit der (Klein-)Serienversion des P22 hier ...