Abenteurer kommen bei Land Rover auf ihre Kosten.
Der englische Geländejäger mit derzeit noch US-Mutter Ford stellt auf der IAA alle Modelle plus den neuen Freelander vor.

Das Diesel-Modell neuen Stall-Bullen kommt als erster Land Rover mit einer Start-Stopp-Automatik daher und drückt den Verbrauch damit auf 6,8 Liter pro 100 km. Das macht Geländefahren auch ohne schlechtes Umweltgewissen möglich, auch wenn der Freelander mit 179 Gramm CO2 pro Kilometer noch ein wenig über der angestrebten Linie von 140 liegt ...

Ansonsten hat sich sowohl beim Freelander als auch im Range Rover vor allem innen so einiges geändert. Komfortabler und mit mehr Ausstattung sind die beiden Geländegänger zukünftig erhältlich. Schließlich will man bequem und mit Stil über Berg und Tal ... Sicherlich aber eher ein Zugeständnis in Richtung der sich ausbreitenden SUV-Welle.

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