... heißt es endlich für den neuen Volkswagen Tiguan.
Das Volkswagen-Modell mit der langen Ankündigungszeit - bevor man überhaupt etwas automobiles sah wurde bereits vor zwei Jahren recht öffentlichkeitswirksam darüber diskutiert, wo man den neuen "Kompakt-SUV" bauen will und wie er genannt werden solle - kommt endlich zum Händler.

Nach zwei Jahren voller Diskussionen, Designausblicke und Namensbestimmungswettbewerben wird es Zeit für einen echten Volks-SUV. Einen, den man auch mit modifizierter Frontschürze kaufen kann, damit er wirklich für die Kartoffelernte herhalten kann ...Damit ist der Tiguanx wahrscheinlich sogar eher ein "Casual Off-Road Vehicle" (COV) oder ein "SOV" (Smart Off-Road Vehicle) ...

Der Tiguan ist größer als ein Golf, kleiner als ein Touareg und basiert auf Golf und Passat. Das Kompakt-SUV wird ein Novemberkind, welches mit einem 1.4 TSI und einem 2.0-Liter Diesel an den Start gehen wird.
Für die serienmäßige Off-Road-Taste, sechs Airbags und die Entscheidung pro oder contra "Track and Field"-Look muss der Tiguan-Käufer mindestens 26.700 Euro investieren. Kartoffellese war schon günstiger ...

Richtige Bilder vom Tiguan gibt es in diesem flickr-Set.