Kinetischer Schwung
von tgigold am 24.08.2007 IAA 07
Vor zwei Jahren präsentierte Ford mit dem 'Iosis' einen Neubeginn für die eigene Designphilosophie, die man mit einigem Mut tatsächlich auch realisiert: Seit Mitte des Jahres kann man das Kleid des 'Iosis' nahezu unverändert als die dritte Generation des 'Mondeo' selbst (er)fahren ...
Nachdem man nun also das Großprojekt "Rückeroberung der Mittelklasse" mit dem neuen Mondeo in Schwung gebracht hat, widmet man sich bei Ford dem kleinen Familienmitglied 'Fiesta': Auch dem drückt man das kinetische Design ins Gesicht und zeigt auf der IAA mit dem "Verve" was 2008 die siebte Generation des Kleinstadtmobils werden könnte.
Geprägt wird die Studie durch strafe, zum Heck ansteigende Linien, einen fast schon riesigen Kühlergrill und große Füße (18-Zoll-Leichtmetallfelgen). Und insgesamt sieht der Verve dem, was man aus den ersten Spyshots des neuen Fiesta herausahnen kann absolut nicht unähnlich ...
Nachdem man nun also das Großprojekt "Rückeroberung der Mittelklasse" mit dem neuen Mondeo in Schwung gebracht hat, widmet man sich bei Ford dem kleinen Familienmitglied 'Fiesta': Auch dem drückt man das kinetische Design ins Gesicht und zeigt auf der IAA mit dem "Verve" was 2008 die siebte Generation des Kleinstadtmobils werden könnte.
Geprägt wird die Studie durch strafe, zum Heck ansteigende Linien, einen fast schon riesigen Kühlergrill und große Füße (18-Zoll-Leichtmetallfelgen). Und insgesamt sieht der Verve dem, was man aus den ersten Spyshots des neuen Fiesta herausahnen kann absolut nicht unähnlich ...
Thomas Gigold bloggt - wie schon 2005 & 2007 - über die Trends und Highlights der IAA. Daneben geht es um die neuen Modelle und Überraschungen bei BMW & MINI.
