IAABlog - Your Daily News from IAA

Seit ein paar Tagen bin ich zurück aus Frankfurt, die letzten Reste von Messeständen werden abgebaut und so langsam bauen wir hier nun auch ab - bildlich gesprochen.
Zeit für ein Fazit?

Es war (wieder einmal) ein Erlebnis.
Und, es hat Spaß gemacht. Euch hoffentlich ebenso wie mir.

Wir möchten uns zum Schluß bedanken - wir, BMW und ich.
Für mehrere tausenden Leser, über 870 Verfolger auf twitter und 750 Fans auf Facebook.
Insbesondere für das umfangreiche Feedback, das uns via twitter, Blog, Facebook und E-Mail erreicht hat. Es freut uns, Zeilen wie die von Horatiu vom BMWBlog.com gemailt zu bekommen: Just wanted to say congratulations on all the coverage from IAA. You guys did an amazing job and also, thank you for sharing with us some news. Oder wenn wir Nachrichten bekommen, wie die von BimmerEmpire: Very cool. Can't understand German, but the photos were great.

Wir haben uns gefreut, wenn Ikonen der Auto-Bloggerei auf uns verweisen, das Vision EfficientDynamics, die Fototour durch die X1 Produktionslinie oder unser 3D Fotorundgang durch Halle 11 in Blogs, Foren und auf twitter auf große Resonanz stießen.

Wir waren auch nicht untätig. Neben der täglichen Berichterstattung von der IAA haben wir Nan Palmero einen Schritt weiter zum eigenen M5 gebracht (wie weit er wohl schon gespart hat?), haben Männerthemen behandelt und Amor gespielt.

Vielen Dank für Euer Interesse, euere Treue und euere Beteiligung.

Zum Schluss äußerte der ein oder andere bereits Wünsche für die Zukunft: "Wir wünschen uns Thomas Gigold und den #IAA Blog auch in 2011". Das ehrt mich, und deswegen sei eine Frage erlaubt: Was wünscht Du Dir, wenn das IAABlog 2011 wieder kommen würde? Wie sähe es aus, über was würde es berichten? Und vor allem: Was könnte man besser machen?
Sag es uns. Wir werden zuhören, und es bei einer möglichen Rückkehr 2011 beachten.

Macht's gut, vielen Danke und vielleicht ja sogar: Bis 2011, in Frankfurt.

Aus. Vorbei. Und rum. Das war die IAA 2009.
Über 800.000 Besucher, und tausende auf den X1 Ski-Simulatoren. Zum Schluss gar ein Dir vielleicht vertrauter Blogger .. Vielen Dank, Freut uns, dass es Spaß gemacht hat!

Übersicht "Faces of Joy" / Täglich zeigen wir eine Auswahl an Menschen, die auf die X1 Ski-Simulatoren in Halle 11 gestiegen sind und Spaß hatten.

Vor der Abreise noch zwei Blicke auf Frankfurt.





Wer die Chance hat, sollte heute übrigens noch Abends schnell auf die IAA oder dort bleiben, um kurz nach 19 Uhr den emotionalen Höhepunkt der IAA für die Aussteller nicht zu verpassen: Das Abhupen.
Es ist ein unbeschreibliches Gefühl, wenn in einer Halle dutzende Autos anfangen zu hupen! Mit dem Abhupen drücken Hosts, Berater und Aussteller ihre Zufriedenheit mit einer Automesse aus.

Wenn die IAA heute Abend zu Ende geht, dann hat sie einmal mehr ihren Status als größte Automesse der Welt unterstrichen. Mit rund 850.000 Besuchern (die endgültige Zahl kennt man natürlich noch nicht, aber Messen rechnen die Tage immer hoch). Damit verpasst die 63. Internationale Automobil-Ausstellung zwar den Rekord von 2007 (eine Million), das war aber bereits im Vorfeld abzusehen, und eigentlich hatte man in Frankfurt nur mit 750.000 Menschen gerechnet. Prima also, dass Du da warst :)

Für mich wird es Zeit, mich auf den Heimweg zu machen. 14 Tage Frankfurt, 13 Tage IAA und jede Menge Auto, Spaß und spannender Eindrücke liegen hinter mir. Es war mir, wie immer, ein inneres Blumenpflücken mit Euch diese Live-Tage verbracht zu haben.
In den kommenden Tagen geht es noch ein klein wenig weiter hier, also bleibt da und wartet ab, ich habe noch etwas für Euch.

Ich wünsche Euch noch einen wunderbaren Sonntag (in Frankfurt?!), geht auf dem Hin- oder Heim-Weg schnell noch ein Kreuzchen machen, wo man heute Kreuzchen machen sollte und genießt den Sonntag! Ich rausche jetzt noch ein letztes Mal über die Messe, packe dann meine Sachen und mache mich auf meinen Rückweg nach Leipzig.
Bis morgen!

Es war voll heute. Das kann man ganz ohne Beschwerde schreiben, denn zum einen braucht man zwar ein, zwei Minuten mehr, um das Auto der Wahl zu sehen, auf der anderen Seite gehört dieses Gefühl der gemeinsamen Freude am Auto irgendwie auch zur IAA.
Freude gab es heute auch wieder auf den X1 Ski-Simulatoren.
Morgen gibt dann tatsächlich bereits die letzte Chance zum Besuch der IAA 2009. Also: Rein in Halle 11. Zum letzten Mal die Sensation der 63. IAA erleben: Fahrende Autos auf einem Messestand. Wir sehen uns!

Übersicht "Faces of Joy" / Täglich zeigen wir eine Auswahl an Menschen, die auf die X1 Ski-Simulatoren in Halle 11 gestiegen sind und Spaß hatten.

Der BMW 507 zählt zu den Klassikern unter den Autos. 1955 auf der IAA vorgestellt galt er bereits damals als ein Traumwagen. Mit nur 252 produzierten Exemplaren, von denen bis heute nur 200 überlebten, ist der 507 eine echte Rarität, die in Auktionen den Preis von bis zu 900.000 Euro erreicht. Die zwischen 1956 und 1959 gebaute Auto-Ikone konnte man damals für 29.950 DM erwerben, schon damals kein Schnäppchen und aufgrund hoher Produktionskosten trotzdem ein Verlustgeschäft für BMW.

Zu den berühmten Besitzern eines 507 gehörten Alain Delon, John Surtees, Ursula Andress und Elvis Presley. Als "Traum von der Isar" und "BMW-Sensation" wurde der BMW damals auf der IAA 1955 von der Presse gefeiert. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 220 km/h war das Auto damals mit seinem 3,2-Liter-Motor wirklich eine Sensation, vom zeitlos schönen Design einmal abgesehen.

Auf der IAA 2009 fährt Leopold Prinz von Bayern den 507 jede Stunde zur BMW-Show zwei-, dreimal um den Rundkurs. Und das ist nicht nur ein optisches Erlebnis, sondern auch ein akustisches. Wenn der V8 in der von Albrecht Graf von Goertz entworfenen Karosse durch die Halle ruft, stellen sich jedem Auto-Fan die Nackenhaare auf und dieser Sound kriecht durch jede Faser des Körpers. Unbeschreiblich. Schön.

Mitnehmen kann man den 507 leider nicht, wer nach dem Besuch in Halle 11 aber auch so einen will, der hat im Moment eine einmalige Chance: Im bayerischen Appenweier steht derzeit ein 507 zum Verkauf. Baujahr 1958, aufwändig restauriert in silber mit rotem Leder innen. Kostenpunkt: 698.000 Euro. Mit dem Lottogewinn vom Mittwoch sollte das kein Problem sein ...

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